大功率電子負(fù)載的工作模式包括恒流模式、恒壓模式以及過(guò)壓、過(guò)流和短路等動(dòng)態(tài)測(cè)試模式，其中恒流模式用于測(cè)試電壓源和AC/DC電源的負(fù)載調(diào)節(jié)率。負(fù)載調(diào)節(jié)是電源在負(fù)載變化時(shí)提供穩(wěn)定輸出電壓的能力。它是電源的輸出電壓偏差率的百分比;恒定電阻模式主要用于測(cè)試電壓源或電流源的激活和限流特性。恒壓模式主要用于測(cè)試電源的限流特性，電壓是一個(gè)固定值，電池充電器可以通過(guò)模擬電池進(jìn)行測(cè)試;動(dòng)態(tài)測(cè)試模式主要用來(lái)模擬電力系統(tǒng)的各種故障，或者通過(guò)模擬某些參數(shù)的突然變化來(lái)提高系統(tǒng)可靠性。
 

　　大功率電子負(fù)載留意產(chǎn)品標(biāo)識(shí)上的輔助開(kāi)關(guān)電源信息內(nèi)容，變送器的輔助輸出功率水準(zhǔn)和旋光性不行不正確聯(lián)接，否則會(huì)破壞變送器，僅有當(dāng)電流的方向與產(chǎn)品機(jī)殼上標(biāo)明的箭頭符號(hào)方位共同時(shí)，才能夠得到正輸出一次母線的溫度不行超出60℃。
 

　　當(dāng)電流量母線充斥著一次裝線孔時(shí)，丈量精度較好是，這一系列調(diào)頻發(fā)射機(jī)內(nèi)部沒(méi)有避雷電源電路，當(dāng)變送器的填寫(xiě)和輸出同軸電纜曝露在戶(hù)外嚴(yán)酷的天氣自然環(huán)境里時(shí)，應(yīng)選用避雷對(duì)策，變送器為整體構(gòu)造，不能夠拆裝，與此同時(shí)，應(yīng)防止撞擊和墜落。
 

　　不用破壞或改動(dòng)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和標(biāo)明，不用拆裝或改動(dòng)變送器，否則企業(yè)將不會(huì)為產(chǎn)品給予"三包"(拆換、退換貨和檢修)服務(wù)項(xiàng)目，四線制變送器有二根電源插頭和二根信號(hào)線，對(duì)電流信號(hào)的零點(diǎn)幾元器件的功用損耗無(wú)嚴(yán)格管理，二線制變送器僅有二根外界布線，他們既是電源插頭也是信號(hào)線，電流信號(hào)的低限不能夠?yàn)榱悖€制變送器的布線少，傳輸間距長(zhǎng)。